Мы можем предложить вам продукцию высокого качества!

YUETONG FASTENERS

обеспечивать производительность продукции из сырья, переработанной до конечной поставки.

Бум инфраструктурных проектов помогает стимулировать экономику в условиях встречного ветра


Публикации:

2023-07-01

Бум инфраструктурных проектов помогает стимулировать экономику в условиях встречного ветра

По данным наблюдателей рынка, только за первые две недели месяца было утверждено около 20 высокоприоритетных проектов стоимостью более 1 млрд. юаней (138,3 млн. долл. США), и ожидается, что бум строительства инфраструктуры в Китае продолжит расти в этом месяце. Аналитики говорят, что Китай стремится стимулировать экономическое развитие путем увеличения эффективных расходов на автомобильные, железные дороги и другие общественные работы.

По данным cninct.com, онлайн - агрегатора информации о рынке инфраструктуры, за первые две недели месяца было одобрено 17 крупных инфраструктурных проектов на сумму не менее 1 млрд. юаней каждый.
 

Онлайн - платформа управляется компанией Sichuan Xitang Technology Co., Ltd. которая зарегистрирована в совете директоров Национальной системы передачи акций малых и средних предприятий (NEEQ), также известной как « Новые три доски».

Этот раунд интенсивного утверждения в этом месяце последовал аналогичной тенденции в мае, когда в отчете платформы сообщалось, что в стране было подано 563 заявки на проекты в области инфраструктуры на общую сумму не менее 500 миллионов юаней каждый и на общую сумму около 775,5 миллиарда юаней.

Среди них наибольшая доля приходится на проекты, связанные со строительством и инженерией, около 273,2 млрд. юаней, за которыми следуют дорожные и муниципальные проекты, на которые приходится 176,8 млрд. юаней и 111,9 млрд. юаней соответственно.

Кроме того, по данным cninct.com, было 18 отдельных проектов или тендеров на сумму более 5 миллиардов юаней, из которых 11 были более 10 миллиардов юаней, из которых 6 были дорожными проектами.
 

Эксперты и инсайдеры рынка признают, что такие интенсивные усилия отрасли были признаны, поскольку страна по - прежнему находится под давлением относительно слабого внутреннего спроса.

"В настоящее время внутренний спрос в Китае остается слабым, что оказывает давление на восстановление национальной экономики, - сказал Лонг Чаочан. - Для этого инвестиции в инфраструктуру по - прежнему должны в полной мере играть свою роль, потому что он, как правило, больше по масштабам и обычно направляется правительством, поэтому имеет преимущество более быстрого начала работы, более эффективно поддерживать внутренний спрос". Инвестиционный консультант Чайна Гэлакси секьюритиз лтд.

По данным cninct.com, с точки зрения стоимости проекта, China Railway Construction является второй по величине компанией, выигравшей тендер в мае, и компания заявила, что ее команда ускоряет продвижение некоторых ключевых проектов.
 

China Railway 24 Bureau Group Co., Ltd. (CR24) является дочерней компанией China Railway Construction Corporation и в настоящее время осуществляет школьный проект в городе Цыси, провинция Чжэцзян. По мере того, как на прошлой неделе были завершены работы по заливке подвала проекта, строители компании активизировали свои усилия, чтобы завершить строительство основного учебного здания.

Занимая площадь 46 227 квадратных метров, школа, запланированная местными властями, обеспечит непрерывное девятилетнее образование для более чем 2400 местных студентов. По словам CR24, это также ключевой инфраструктурный проект в пятилетнем плане развития города.

Менеджер проекта CR24 сказал, что во время строительства строитель также организовал полевые экскурсии для местных жителей и региональных чиновников, чтобы лучше понять, « как прошлые, настоящие и будущие студенты хотят построить свою школу».
 

Он сказал, что проектная группа провела несколько раундов обменов, чтобы помочь проектной группе повысить качество и эффективность строительства.

"Несмотря на высокую температуру, строительные работы в рамках проекта идут по стабильной траектории, - сказал менеджер. - Мы своевременно доставим проекты, которые имеют решающее значение для местных средств к существованию".

Что касается железнодорожного проекта, компания заявила, что рабочие бурят туннель Паншаньтянь в горах провинции Сычуань, ключевой проект высокоскоростной железной дороги Сиань - Чунцин.

Два железнодорожных туннеля общей протяженностью 4,14 км пересекают сложную зону разлома в провинции Сычуань Дачжоу и являются первыми железными дорогами, проложенными под горой Даба.

По словам CR24, в качестве крупного проекта расширения в пятилетнем плане развития высокоскоростной железной дороги страны, железная дорога направлена на дальнейшую интеграцию развития района реки Янцзы и западного Китая.

 

Он сказал, что проектная группа провела несколько раундов обменов, чтобы помочь проектной группе повысить качество и эффективность строительства.

"Несмотря на высокую температуру, строительные работы в рамках проекта идут по стабильной траектории, - сказал менеджер. - Мы своевременно доставим проекты, которые имеют решающее значение для местных средств к существованию".

Что касается железнодорожного проекта, компания заявила, что рабочие бурят туннель Паншаньтянь в горах провинции Сычуань, ключевой проект высокоскоростной железной дороги Сиань - Чунцин.

Два железнодорожных туннеля общей протяженностью 4,14 км пересекают сложную зону разлома в провинции Сычуань Дачжоу и являются первыми железными дорогами, проложенными под горой Даба.

По словам CR24, в качестве крупного проекта расширения в пятилетнем плане развития высокоскоростной железной дороги страны, железная дорога направлена на дальнейшую интеграцию развития района реки Янцзы и западного Китая.