Мы можем предложить вам продукцию высокого качества!

YUETONG FASTENERS

обеспечивать производительность продукции из сырья, переработанной до конечной поставки.

Глядя на восстановление мировой торговли с основных наблюдений за миром


Публикации:

2022-11-21

Научно-исследовательский центр прогнозирования Китайской академии наук на протяжении многих лет прогнозирует и анализирует контейнерооборот 20 крупнейших портов мира и их рейтинги, отражающие общее развитие мировой торговли и развитие торговли в различных регионах до определенного степень. Репортер недавно узнал от Се Гана, профессора Научно-исследовательского центра прогнозов Китайской академии наук и члена Всемирной исследовательской группы прогнозов портов, что «Глобальный прогнозный отчет 20 лучших контейнерных портов на 2021 год» был завершен поэтапно. Текущие исследования показывают, что большинство портов мира восстановились до уровня, предшествующего эпидемии, новая эпидемия коронарной пневмонии также окажет неопределенное краткосрочное воздействие на некоторые порты, но воздействие будет небольшим. Отчет на данном этапе показывает, что среди 20 крупнейших контейнерных портов мира на долю Китая приходится 9, а 7 из них входят в первую десятку. 10 лучших портов в порядке ранжирования: порт Шанхай, порт Сингапур, порт Нинбо Чжоушань, порт Шэньчжэнь. , порт Гуанчжоу, порт Циндао, порт Пусан, порт Тяньцзинь, порт Гонконга, порт Роттердам. Кроме того, порт Сямэнь занял 14-е место, а порт Гаосюн - 16-е. Ожидается, что в 2021 году порт Шанхая будет иметь пропускную способность от 4560 до 46 миллионов TEU (стандартных контейнеров), что намного опережает ожидания и сохраняет относительно высокие темпы роста. Ожидается, что он увеличится на 4,8% до 5,7% в годовом исчислении. В будущем Шанхайский порт еще долго будет сохранять свое первое место. Ожидается, что порт Сингапура, занимающий второе место, будет иметь пропускную способность контейнеров от 38 до 38,3 млн TEU в 2021 году с темпами роста в годовом исчислении от 3,1% до ~ 3,9%. Поскольку Китай взял на себя ведущую роль в борьбе с эпидемией и быстро возобновил работу и производство, он сыграл роль в ускорении восстановления отрасли контейнерных перевозок в 2021 году.

Центр прогнозирования и научных исследований Академии наук Китая на протяжении многих лет прогнозирует и анализирует объем контейнерных перевозок 20 ведущих портов мира и их рейтинг, что в определенной степени отражает развитие мировой торговли в целом и развитие торговли в разных регионах.

Корреспондент недавно узнал от профессора Научно-исследовательского центра прогнозирования Академии наук Китая и члена Исследовательской группы по прогнозированию мировых портов Се Ганчжи, что « Доклад о прогнозах в отношении 20 крупнейших контейнерных портов мира на 2021 год » был поэтапно завершен. Текущие исследования показывают, что большинство портов по всему миру вернулись к доэпидемическому уровню, и вспышка COVID-19 также принесет неопределенные краткосрочные последствия для некоторых портов, но они будут незначительными.
Согласно отчету на данном этапе, из 20 крупнейших контейнерных портов мира на долю Китая приходится 9 портов, семь из которых входят в топ-10. В топ-10 портов в порядке убывания вошли порты Шанхая, Сингапура, Нинбо-Чжоушаня, Шэньчжэня, Гуанчжоу, Циндао, Пусана, Тяньцзиня, Гонконга и Роттердама. Кроме того, порт Сямэнь занял 14-е место, а порт Гаосюн — 16-е.

Ожидается, что в 2021 году порт Шанхая будет иметь пропускную способность от 4560 до 46 миллионов TEU (стандартных контейнеров), что намного опережает ожидания и сохраняет относительно высокие темпы роста. Ожидается, что он увеличится на 4,8% до 5,7% в годовом исчислении. В будущем Шанхайский порт еще долго будет сохранять свое первое место. Ожидается, что порт Сингапура, занимающий второе место, будет иметь пропускную способность контейнеров от 38 до 38,3 млн TEU в 2021 году с темпами роста в годовом исчислении от 3,1% до ~ 3,9%.
Китай первым взял эпидемию под контроль и быстро возобновил работу и производство, что сыграло роль в восстановлении отрасли контейнерных перевозок в 2021 году. По сравнению с 2020 годом темпы роста контейнерных перевозок в китайских портах увеличились еще больше. Кроме того, в 2021 году увеличится спрос на услуги контейнерных перевозок в большинстве портов Китая. В частности, значительный рост отмечен в портах Нинбо-Чжоушань, Шэньчжэнь и Ожидается, что в 2001 году объем контейнерных перевозок возрастет соответственно на 8,2-10,0%, 9,3-11,2% и 9,3-11,2%. От 9,0% до 10,6%. Согласно результатам расчетов модели, развитие контейнерных перевозок в Китае остается центром притяжения и основой для стабильного развития контейнерных перевозок в мире.

Журналисты отмечают, что 20 крупнейших контейнерных портов мира сосредоточены в Восточной Азии, Европе и Северной Америке. Только дубайский порт Джебель-Али в ОАЭ занимает 11-е место в Западной Азии. Страны Южной Америки, Африки и Океании не входят в число перечисленных портов.

В докладе на данном этапе также показано, что, основываясь на региональном анализе, большинство портов мира продемонстрируют тенденцию к восстановлению контейнерных перевозок, за исключением порта Гаосюн в Азии, который сохраняет отрицательные темпы роста.

В целом ожидается, что в 2021 году 20 крупнейших контейнерных портов мира не сильно изменятся по сравнению с 2020 годом. Конкретные изменения в рейтинге портов таковы: американский порт Лос-Анджелес обгонит китайский Гаосюн и займет 16-е место в мире. Гаосюн отойдет на 17-е место; Американский порт Лонг-Бич обгонит немецкий Гамбург и займет 18-е место в мире. Порт Гамбург отойдет на 19-е место.