Мы можем предложить вам продукцию высокого качества!

YUETONG FASTENERS

обеспечивать производительность продукции из сырья, переработанной до конечной поставки.

в Шэньчжэне возобновили работу ключевые внешнеторговые порты


Публикации:

2022-10-28

правительственные чиновники и эксперты в четверг отмечают, что возобновление нормальной работы соляных портов в Шэньчжэне, провинция Южный Китай, поможет стабилизировать цены на электронику, решить проблему нехватки товаров во многих регионах мира.

правительственные чиновники и эксперты в четверг отмечают, что возобновление нормальной работы соляных портов в Шэньчжэне, провинция Южный Китай, поможет стабилизировать цены на электронику, решить проблему нехватки товаров во многих регионах мира.

Эти заявления были сделаны после того, как в четверг возобновилась эксплуатация четвертого по объему контейнерного порта в мире.

с конца мая в Порт - оф - соленья были серьезно повреждены случаи заболевания коронарным вирусом среди рабочих.

Судоходные компании, в том числе « марск», « коско шиппинг лайнз» и « CMA CGM груп», предупреждали своих клиентов о том, что для устранения огромного отставания в контейнерах в регионе потребуется несколько недель и что это отставание в последние четыре недели создало нагрузку на глобальную систему снабжения.

Он добавил, что правительство провинции гуандун приняло эффективные меры по сокращению отставания в перевозках в своих портах.

Он сказал: "следующий шаг, мы будем продолжать укреплять сотрудничество между центральными органами власти и местными органами власти, чтобы создать более благоприятные условия для внешней торговли и международных логистических услуг".

научный сотрудник пекинского института промышленности и экономики Академии общественных наук Китая Чжао ин отметил, что Восстановление нормальных операций в Порт - соленья поможет восстановить поставки электроники, электротехники, бытовой техники, медицинского оборудования, запасных частей к автомобилям и мебели во всем мире, в основном в дельте реки Чжуцзян в китае.

Правительство Шэньчжэньского соляного района сообщило, что, как один из крупнейших контейнерных перевозок в китае, порт соляных месторождений является более чем одной трети внешней торговли провинции гуандун и четверть американских торговых услуг.

Лоренс Шен (Лоуренс шум), Генеральный директор по эксплуатации соляных портов и соляных портов чхуампу, заявил: « в настоящее время 23 судна осуществляют погрузку в порту».

число рабочих в этом порту возросло с 360 человек после вспышки эпидемии в конце мая до 4 462 человек в настоящее время, и все причалы в центральных и западных районах страны, где были обнаружены новые случаи заболевания пневмонией, возобновили свою работу, в результате чего общий пропуск составил 33 000 единиц эквивалента в 20 футов.
шум добавил, что « многие судоходные компании уверены в том, что мы будем прилагать последовательные усилия по возобновлению своей деятельности, и планируют и готовы вновь поставить свои суда в порт».

По словам заместителя директора Центра Управления по борьбе с пневмонией новой Короны в соляном поле юань хуюна, правительство будет и впредь принимать строгие меры по борьбе с пневмонией в новой короне для персонала, работающего в портах с повышенным риском, с тем чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу портов.
причал соляной гавани обслуживает 100 судов в неделю. По данным морского управления соляных полей, в 2020 году грузооборот контейнеров достиг 13,35 млн.

"с ослаблением эпидемии в Европе и Соединенных Штатах, а также с появлением планов стимулирования потребления, рост глобального спроса и постепенный рост спроса на логистику судоходства. тем не менее, цикл восстановления судоходных мощностей не был осуществлен в ближайшее время", Директор Центра управления логистикой и производственно - сбытовой цепочкой китайского института развития, шэньчжэнь.

"из - за новой вспышки пневмонии по всей Азии мы видели, как продукция, обычно производимая в других местах, возвращается в китай, чтобы использовать относительно стабильную производственную базу Китая", - сказал Генеральный директор Азиатско - Тихоокеанского региона под флагом датского грузового и логистического гиганта А.П. Моллер Марск.