Новый аэропорт Гвадара – символ дружбы
Публикации:
2024-11-12
Наблюдатели говорят, что новый пакистанский международный аэропорт Гвадар, флагманский проект в рамках многомиллиардного китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC), изменит транспортное сообщение и откроет новую главу развития для этой южноазиатской страны.
Агентство Синьхуа сообщило, что недавно построенный аэропорт в Гвадаре, портовом городе в провинции Белуджистан на юго-западе Пакистана, недавно был передан властям Пакистана и начал работу. Это является обязательством крепкой дружбы между Китаем и Пакистаном. совместно строим лучшее будущее. Об этом сообщает информационное агентство.
14 октября в ходе визита премьер-министра Ли Цяна в Пакистан премьер-министр Китая Ли Цян и премьер-министр Пакистана Шехбаз Шариф совместно провели на месте церемонию открытия аэропорта, построенного при помощи Китая.
Его приветствовали пакистанские эксперты и представители всех слоев общества.
Мойз Фарук, исполнительный редактор Пакистанской экономической сети и Ittehad Daily Media Group, сказал: «Аэропорт — это больше, чем просто проект, это подарок Китая Пакистану и отражает глубокие связи между двумя странами».
Он сказал: «Это краеугольный камень Китайско-Пакистанского экономического коридора, флагманской инициативы, воплощающей стратегическое партнерство между Пекином и Исламабадом. Эти огромные инвестиции ясно демонстрируют приверженность Китая укреплению инфраструктуры Пакистана и, в конечном итоге, содействию экономическому росту и стабильности».
Ожидается, что по мере подготовки к открытию аэропорта Гвадар превратится в крупный центр региональных связей и экономического роста, открывая новые возможности для развития.
Халид Таймур Акрам, исполнительный директор Исследовательского центра Пакистанского сообщества общего будущего в Исламабаде, сказал, что китайские инвестиции в такие проекты, как новый международный аэропорт Гвадар, являются взаимовыгодными для Пакистана и Китая и обеспечат Пакистану инфраструктуру, энергетику и развитие. значительные вклады. общий экономический рост.
«Поскольку проекты Китайско-Пакистанского экономического коридора продолжают процветать, они создают рабочие места, стимулируют местный бизнес и открывают путь для технологического и промышленного сотрудничества между пакистанскими и китайскими компаниями», - сказал Акрам.
Строительство аэропорта началось в октябре 2019 года и является одним из флагманских проектов Китайско-Пакистанского экономического коридора. После завершения он станет современной достопримечательностью Гвадара и заложит лучшую основу для будущего развития портового города.
По данным Пекинского инженерного бюро Китайской железной дороги, которое участвует в проекте, аэропорт может принимать и приземлять самые большие гражданские самолеты, включая Boeing 747-8. Взлетно-посадочная полоса длиной 3658 метров и шириной 45 метров является одним из немногих аэропортов класса 4F в Пакистане, способных принимать самые большие реактивные самолеты.
"Это крупный аэропорт в Пакистане, оснащенный самыми современными технологиями и архитектурными чудесами", - сказал Синьхуа менеджер аэропорта Халид Какар, уроженец Кветты.
Ссылаясь на ограниченные эксплуатационные возможности старого аэропорта, менеджер сказал, что новый аэропорт будет стимулировать авиакомпании с современным парком самолетов начинать полеты в Гвадар и обратно.