Мы можем предложить вам продукцию высокого качества!
-
ПPOДУКЦИЯосновной выпуск на нашем заводе: различные плоские шайбы, вставные анкеровки и пружинные шайбы, анкерные болты, шестигранные гайки, шестигранные болты, анкерная крепь гильзы и резьбовые стержни DIN, BSW, ANIS, MS.
-
О KOMNAHNNКомпания расположена на крупнейшей китайской производственной базе крепежных деталей
-
НOBOCTNНедавно в гуанчжоу открылась 124 - я Китайская ярмарка экспортно - импортных товаров (именуемая в дальнейшем гуанчжоуская ярмарка).
-
СЛУЖИТЬтовары продаются по всей стране и экспортируются в такие страны и регионы, как Юго - Восточная Азия и Европа. наша продукция завоевала хорошую репутацию как отечественных, так и зарубежных клиентов.
YUETONG FASTENERS
обеспечивать производительность продукции из сырья, переработанной до конечной поставки.
Крупнейшая железная дорога Бангладеш полностью открыта
Публикации:
2024-12-26
ДАККА – Крупнейшая железная дорога Бангладеш, проект железнодорожного сообщения Падма-Бридж, была официально открыта во вторник, когда на станцию Дакки прибыл первый поезд, украшенный разноцветными воздушными шарами и лентами.
Бангладешская железная дорога — один из крупнейших проектов, реализуемых Бангладеш в рамках инициативы «одного пояса и одного пути». Его построила компания China Railway Group Co., Ltd. Финансирование предоставлено Экспортно-импортным банком Китая.
Эта автомагистраль, которую местные жители называют «Дорогой мечты», имеет длину около 170 километров. После открытия движения время в пути между столицей Бангладеш Даккой и юго-западным городом Джашор сократится с 10 часов до трех часов.
Ожидается, что железная дорога также будет значительно способствовать экономическому развитию территорий вдоль маршрута, принеся непосредственную пользу 80 миллионам человек и повысив экономический рост Бангладеш на 1,5 процентных пункта.
Мохаммад Фузул Кабир Хан, советник Министерства путей сообщения, сказал на церемонии открытия: «Для нас это счастливый момент, что Бангладеш получает новое железнодорожное сообщение через мост Падма».
Фахимул Ислам, генеральный секретарь Министерства путей сообщения, заявил, что коммерческая эксплуатация этого нового поезда не только знаменует начало нового этапа, но и открывает страницу преобразований в истории железных дорог Бангладеш.
«Мы ценим наше партнерство с Китаем, чье финансирование и хорошо продуманное строительство способствовали тому, что этот проект стал возможным», — сказал госсекретарь, «Этот проект подчеркивает дружбу, взаимное уважение, общие цели и видение устойчивого развития между нашими двумя странами».
Посол Китая в Бангладеш Яо Вэнь заявил, что этот проект является хорошим примером китайско-бангладешского экономического сотрудничества. «Китай готов продолжать дальнейшее сотрудничество с Бангладеш по этому проекту, чтобы принести большую экономическую и социальную выгоду железной дороге».
Китай готов продолжать делать все возможное для поддержки развития Бангладеш и совместно продвигать сотрудничество с Бангладеш в строительстве железных дорог и другой инфраструктуры.
Китай продолжит поощрять китайские предприятия к углубленному развитию в Бангладеш, помогать Бангладеш в модернизации промышленности и диверсификации экспорта, а также вносить больший вклад в углубление всестороннего стратегического партнерства между двумя странами и улучшение благосостояния бангладешского народа. "